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首頁 > 關于我們 > 新聞資訊

09/29

2025

09/28

2025

  • 碳纖維汽、摩配件樣品是否該收費
  • 在寄樣品時經常會遇到郵費需要到付的情況,我在寄碳纖維汽、摩配件樣品中曾遇到這樣一個客戶。客戶:我在網上看到你們有生產碳纖維汽、摩配件是嗎?我:是的,請問你是要碳纖維的什么產品里?

09/12

2025

  • 國外客戶如何才能購買我們的碳纖維制品?
  • 做碳纖維制品外貿銷售的過程中,一直不斷都想自己提問,外商為什么要跟我買碳纖維制品?如果將這個提問搞清楚后,我想我們今后碳纖維制品銷售工作會有所突破,有所成就的。我們先站在外商的角度來解決這個問題。

09/05

2025

  • 碳纖維產業(yè)要從“有”到“好”
  • 目前,國產碳纖維技術和產業(yè)化水平顯著提高。特別是最近10年,高性能碳纖維及其復合材料在關鍵技術、裝備及應用等方面取得了突破性進展,初步建立起國產碳纖維制備技術研發(fā)、工程實踐和產業(yè)化建設的較完整體系,技術發(fā)展速度明顯加快,產品質量不斷提高

09/05

2025

  • 碳纖車身能安全嗎?
  • 鐵皮并不局限于鐵質合金,很多汽車品牌車身外殼采用鋁合金、高韌性材料或者碳纖維材料。對于鋁合金和塑料可能比較了解,碳纖鐵皮并不局限于鐵質合金,很多汽車品牌車身外殼采用鋁合金、高韌性材料或者碳纖維材料。

08/28

2025

  • “新材料之王”碳纖維廣泛應用于自行車中
  • 碳纖維作為一種新型的纖維材料,有著“新材料之王”的稱號,有人更是稱其為軍事強國的必爭之材,因為它大多應用于航天航空器材、核武器等的制造當中。而在自行車行業(yè)中,碳纖維也越來越多地被應用到山地自行車的制作中。

08/28

2025

  • 充滿碳纖維 它是來自外太空的自行車
  • 不管是任何時代,自行車永遠都是不會過時的交通工具。不管從材質,造型設計,功能等方面來說,自行車一直都緊隨著時代發(fā)展的腳步,不斷提升自己,而在全世界范圍內,自然也存在著許許多多的自行車愛好者。

08/26

2025

  • 碳纖維增強復合材料用于寶馬智能輕量化車身
  • 目前汽車輕量化主要是通過結構設計與輕質材料應用兩方面來實現。各廠商在結構設計上多是以減小車身骨架及車身鋼板的質量來減重,在此方面基本上是殊途同歸,同級產品間能夠體現出差異性的余地并不大。
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